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不惧旧势力？除了车辆交付远不及预期外，近期最让威马汽车“头疼”的莫过于与吉利汽车的官司了。据相关媒体报道，目前，浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院正以侵害商业秘密的名义向上海高院提起诉讼，声称国内造车新势力威马汽车及旗下四家子公司侵害了自家商业秘密，要求索赔21亿元。

眼下香港正面临前所未有的危局。金融、贸易、物流、旅游四大支柱产业受冲击，法治和安全之都美誉受重创，国际商界和金融界对其信心加快流失，外界评价观感走低，东方之珠光芒被黑云掩盖。面对不断突破底线的游行示威、暴力升级的恶徒行径，香港市民应放下平日对政府的疑虑和抱怨，以狮子山下的团结精神捍卫家园，让正义和公道压倒邪恶，让“沉默的大多数”不再噤若寒蝉。

今年3月以来，瑞安开始与波音争取赔偿协议。瑞安是波音最大顾客之一，埃航坠机事故后新机延迟交付导致该公司失去约100万夏季乘客，造成约800万美元损失。目前已有7个国家的19家航空公司就737Max向波音提出索赔。本周三，波音CEO米伦伯格向两起737Max空难中的逝者家属道歉，并表示正在检讨出问题的软件系统。

第二个痛点是数据安全和数据融合的矛盾。比如说公安、财税部门的数据就很难打通。怎样形成数据融合汇聚并确保信息安全是一个难点。第三个难点是缺乏模式。我们做项目早年靠政府补贴，一旦补贴停止就面临可持续发展问题。第四点是缺乏人才的培养。智能城市的建设需要既懂行业，又懂大数据和人工智能的人才，但能同时拥有行业知识和大数据、AI背景的人并不多。

除此之外，高通对未来IT的发展非常乐观。阿蒙说，高通正与中国广泛合作，比如代工厂，在全球范围内进行5G技术的应用，并与贵州的芯片合资公司，以及和大唐通信建立了移动芯片公司等。同时还有风险投资，比如小米等，未来在重庆还将加速物联网的开发和创新，“我们推出了一个智能网联汽车协同创新和实验室，也会寻找其他机会”。（韩大鹏）

主持人： 但他们已经．．．．．．特朗普：再说……主持人： 他们已经报复了，这正是我要问的。特朗普：他们可以报复， 但他们没能力，他们已经没有足够的弹药报复。我们只出口他们1000亿美元，他们出口我们5310亿美元。特朗普自信满满，最核心的一点，你们中国没有足够的弹药了，谁叫你们中国出口那么多、我们出口那么少啊。